Selon le ministère du budget, le bouclier fiscal qui limite les impôts d’un contribuable à 50% sur ses revenus 2006 a profité à 15 000 foyers. Ces contribuables ont récupéré 16 100 € en moyenne. Néanmoins, plus de 8 000 demandes ont été rejetées sur un nombre total de 23 159 demandes.
Depuis le 2 septembre, LCL élargit sa gamme de cartes bancaires en proposant une nouvelle carte, nommée « Inventive », qui sera dédiée aux jeunes de 18 à 26 ans.
Cette carte Mastercard permettra à son détenteur d’accéder à de nombreux services spécifiques et réductions adaptés à son age. Inventive permettra de bénéficier d’avantages sur les enseignes suivantes : - Celio - CGR - Flunch - Fnacmusic - Go sport - Pimkie - Subway
Cette carte permettra trois types de paiements : - paiement à débit immédiat - paiement à débit différé - paiement à autorisation systématique pour faciliter la gestion de son compte
Le détenteur de la carte aura également le choix entre trois visuels.
Nous parlions de cette éventualité il y a quelques jours et le projet va se réaliser suite à l’action menée par le ministre d'Etat chargé du développement durable Jean-Louis Borloo. Les propriétaires souhaitant réaliser des travaux améliorant les performances énergétiques de leur habitat auront la possibilité de bénéficier d’un prêt à taux zéro plafonné à 30 000 €. Ce prêt est une nouveauté et il a l’avantage de ne pas être octroyé sous conditions de ressources. Il est cumulable avec le prêt à taux zéro actuel mais pas avec le crédit d’impôt accordé actuellement pour les équipements économes en énergie.
Plus précisément, ce dispositif devrait être nommé « éco-PTZ » et sera accessible vraisemblablement dès 2009. Bien entendu, les travaux réalisés devront répondre à certaines normes qui seront définies dans le décret pour permettre aux propriétaires de bénéficier de ce prêt.
Cette mesure a un coût estimé de 1 milliards d’euros par an pour l’Etat.
Le groupe Crédit Agricole, N°1 de la banque de détail en France, révolutionne le marché des moyens de paiement en lançant la carte Double Action. C'est une carte de paiement universelle permettant au porteur de choisir au moment du paiement entre l’option paiement au comptant ou paiement à crédit directement sur le terminal de paiement du commerçant. Les retraits aux distributeurs sont également concernés par l’option comptant ou crédit.
Cette carte est déclinée en version classique et en version « haut de gamme » (Gold). Les cotisations restent identiques aux cotisations des cartes actuelles, le Crédit Agricole souhaite transformer 50% du parc actuel avec cette nouvelle version d’ici 3 ans. En cas d’utilisation de la réserve de crédit, le TEG s’échelonne entre 9,90% à 11,90%. La carte Double Action comporte deux garanties additionnelles : une garantie achats et une extension garantie constructeur.
Après les promesses faites lors des négociations du Grenelle de l’environnement, les actes se font attendre. Le projet de loi, présenté en conseil des ministres en juin dernier sera vraisemblablement discuté début octobre au Parlement. Il fixe -entre autres objectifs-, celui de réduire les émissions de CO2 liées au secteur du bâtiment par une diminution des consommations d’énergie du parc de l’existant d’au moins 38% d’ici 2020, objectif qui provoque d’intenses tractations.
Le financement des travaux correspondants étant la principale difficulté, chaque partenaire avance son idée, allant jusqu’à l’obligation de travaux en cas de vente d’un logement. Le gouvernement, plus prudent au vu de l’actuelle dégradation du marché de l’immobilier, plaiderait pour un « éco-prêt à taux zéro », à rapprocher du mécanisme permettant l’aide à l’achat d’un logement. A ce sujet, les discussions avec le ministère du Budget s’avèrent délicates, celui-ci s’inquiétant d’un nouveau dérapage des dépenses fiscales.
A partir du 1er janvier 2009, en complément du bonus malus instauré lors de l’achat d’un véhicule neuf, le gouvernement instaurera un nouveau malus pour les voitures neuves les plus polluantes, dont les émissions de CO2 dépassent 250g/km. Son montant sera fixé par la loi des finances 2009.
Récemment revenus à leur niveau de 2002, les taux moyens des crédits immobiliers devraient atteindre 5% à l’automne, voire 5 à 6%, avec pour conséquence une forte diminution d’obtention de taux d’une valeur inférieure. Comme le souligne Claude Morandeau, directeur général délégué de Crédit Logement, « Compte tenu de cette nouvelle phase de remontée des taux, 43,6% des prêts accordés aux emprunteurs atteignaient plus de 5% en juillet 2008, contre seulement 7,4% au 1er trimestre 2008 … et 0,1% un an auparavant ».
En parallèle, la durée des prêts, tend à se réduire, une réduction moyenne de 5 mois par rapport à décembre 2007 ayant été constatée, la proportion des prêts de plus de 30 ans atteignant 2,7% en juillet 2008 contre 3,7% en 2007.
Le marché de l’assurance automobile semble entré depuis 2006 dans une période charnière causée principalement par la montée en puissance des organismes bancaires dans ce secteur et plus récemment par un sensible changement dans le comportement des français envers leur automobile.
Selon des études récentes, la progression de ce marché dans les deux prochaines années devrait être faible, l’évolution de son chiffre d’affaires étant estimée pour cette période à 1,2%, à comparer avec les 4% par an enregistrés entre 2000 et 2005. La baisse continue des tarifs constatée entre 1998 et 2007 (malgré une augmentation de 2,3% au premier trimestre 2008) est la conséquence de la concurrence acharnée que se livrent les organismes historiques (sociétés mutuelles : Macif, MAAF, Maif ou sociétés privées : AXA…) et les grandes banques déjà implantées dans le secteur (Crédit Mutuel, Crédit Agricole) pour préserver ou asseoir leurs positions. Elle est également la suite logique de la baisse du nombre des accidents automobiles due à la politique de sécurité routière du gouvernement et qui permet aux assurances d’appliquer des politiques tarifaires compétitives. Quant au comportement des particuliers face à leur automobile, il est depuis très récemment impacté par le soucis grandissant de la protection de l’environnement, par la hausse inéluctable des produits pétroliers et par les dispositions instaurées par le « Grenelle de l’environnement » qui inciteront ceux-ci à se tourner vers une gamme inférieure de véhicule, délaissant les grosses cylindrées et autres 4x4 réputés polluants.
Selon les chiffres de la Banque de France, les demandes de crédits destinés aux particuliers sont en baisse au second trimestre 2008. La Banque de France prévoit une amplification de cette baisse sur le troisième trimestre 2008.
Il est important de noter que les taux ont augmenté considérablement et que le pouvoir d’achat est en berne. Ces indicateurs démontrent un taux de frilosité important de la part des banques qui continuent à resserrer leurs conditions d’octroi aux particuliers.
Ces dernières années, le téléphone portable est devenu un objet incontournable pour les français. Les banques ainsi que les opérateurs mobiles étudient la possibilité d’optimiser son utilisation en permettant de payer ses divers achats avec. Comment ça marche ? Où en sont les tests ? Quelles sont les perspectives d’avenir ?
Ce produit a été conçu suite à la maturation du marché du crédit à la consommation et à l’augmentation du niveau d’endettement de la population française. Il a pour but de baisser le taux d’endettement en proposant un seul crédit avec un taux annuel unique. Pour en savoir plus... Lire la suite
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